“启程！”4月9日上午10时30分，伴随着汽笛长鸣，满载着1250吨川茶的专列从成都青白江国际铁路港出发，启程前往乌兹别克斯坦塔什干。这也是四川发出的首趟前往中亚的农产品专列，也是四川历史上首个茶叶专列开出国门。

　　“这是今年以来，我们公司出口到中亚量最大的一批茶叶。”四川华义茶业有限公司董事长方义开告诉记者。在此趟专列上，华义公司的茶叶量最大，有1027吨。

　　之所以选择中欧班列出口，华义公司一方面看中的是中欧班列的运输时效，另一方面更看重的是青白江刚刚被赋予引领“川字号”农产品出口的新角色——设立中国（成都）国际农产品加工产业园。这个正在建设的园区，将成为四川农产品销往国外的集散地和始发站。

▲4月9日，四川发往乌兹别克斯坦的首趟茶叶专列从成都国际铁路港启程 白桂斌 摄

　　川茶探路

　　“川字号”农产品外销有较大成长空间

　　四川华义茶业有限公司位于乐山市夹江县，公司拥有2个欧标茶园共2640亩，茶叶出口种植备案基地13400亩，是集茶叶生产、加工、品牌营销、外贸出口、产品研发为一体的新型现代民营企业。

　　“华义算是四川茶叶最早沿‘一带一路’国家出口的企业。”方义开自豪地说，2018年底，华义公司开始了出口生意。全年出口茶叶480吨，创汇56万美金。3年来，公司茶叶年出口量达6000余吨，实现了四川茶叶销往“一带一路”国家零的突破。

　　量虽然不小，但是谈起运输方式，方义开告诉记者：“2019年2月，公司首次通过成都中欧班列实现出口，但只是一次试水，最终搁浅。因此，3年来，销往国外的茶叶多数经由省外口岸转运，如西安。”

　　为何不从产地到终端消费市场“点对点”发货？方义开开门见山：“因为线路问题。”原来四川农产品出口的特点多以中小体量订单为主，如果没有外力的整合，这种“小、散”很难吸引交通运输部门开设国际货运专线。

　　量小是重要原因，只有把量做上去才是解决之道。据悉，搭乘成都中欧班列出口的川字号农产品，像柠檬等，大都是和其他工业领域外贸企业“拼单”实现出口的。

　　其实，“川字号”农产品外销规模并不小，并且还有较大成长空间。

　　去年签署的《中欧地理标志协定》于今年3月1日生效，列入受欧盟保护的四川农产品就有27个，位居各省第一，眉山泡菜、安岳柠檬等均已征服极为严苛的欧洲市场。

　　据省农业厅提供的数据：以茶为例，作为全国茶叶产量第一大省，去年前10个月四川省茶产量（干叶）达到11万吨，至少三分之一销往国外，但从成都海关出口的只有3279吨，仅为省外转运量的一成。

▲白桂斌 摄

　　补齐短板

　　中国（成都）国际农产品加工产业园应运而生

　　如何解决量的问题？建出口农产品集散地，带领“川字号”农产品转型升级。

　　集散地建在哪里？具备先天条件和优势的，是成都青白江。省农业农村厅合作交流处处长蔡军军说，硬件方面，青白江区拥有国际铁路港枢纽、口岸，仅物流集散、冷链配送、仓储服务和供应链基地就有158个；软件上，成都青白江铁路港片区本身就是中国（四川）自由贸易试验区的一部分，拥有成熟的外贸配套和服务体系。

　　这种情况下，计划投资700亿元的中国（成都）国际农产品加工产业园应运而生。蔡军军说，初步的设想是，依托成都国际铁路港，配备农产品进出口大宗交易功能、检验检测功能，配齐农产品电子商务机构、结算中心、农产品期货信息发布平台等，最终建成国家级农产品加工产业集聚示范区、国际农产品集散转运枢纽和贸易口岸、国家农业对外开放合作展示窗口和平台、高质量农产品生产和三产融合发展的示范基地。

　　想要让“川字号”农产品“卖全球”，这些还不够。

　　“和工业一样，农产品的外贸也需要多地协作。”按照这个思路，具有口岸优势的青白江区和邻近的农业主产区彭州市被列为核心区，新都区、金堂县、郫都区、简阳市则作为配套区，辐射引领带动整个西南地区，即“双核+配套+基地”的总体布局。

　　规划图上，加工规模和领域还要再扩大——预计到明年底，成凉（成都、凉山）农特产品加工贸易园等将全部建成投用，可实现川粮油、川菜等十大优势特色农产品加工全覆盖。

　　据悉，加工园重点推进川粮油、川菜、川果等十大优势特色农产品精深加工，延伸农产品加工产业链，构建融物流、商流、信息流等一体的多元现代物流体系，打造“全国领先、国际一流”的国际化农产品加工产业园，力争2022年加工园区基本建成投入运营，到2025年实现总产值过千亿。

　　“一心两园一区”构建

　　农产品加工全产业链布局

　　作为核心区，青白江在园区功能区划布局上，加工领域“补短板”思路体现得更为具体。

　　据青白江区农业农村局相关负责人介绍，加工产业园的总体规划是“一心两园一区”——进出口贸易中心、临港物流园、加工产业园、标准化生产示范区。

　　“一心”，即国际农产品进出口贸易中心。依托成都国际铁路港，以在建自贸中心、拟建 “一带一路”农副产品供应链中心等为载体打造农产品进出口大宗交易、检验检测、电子结算、贸易信息和商贸文化交流功能的国际农产品进出口贸易中心。

　　“两园”，即国际农产品临港物流园、国际农产品加工产业园。国际农产品临港物流园目前已引进远洋国际、盒马鲜生西南供应链运营中心等国际农产品物流集散、冷链配送项目158个，原则上不再扩充。规划建设国际农产品加工产业园，加工产业园分北区、南区。“北区”，弥牟镇是重中之重，依托丰科国际食品加工基地项目发展现代食药用菌生产、加工产业链，打造具有国际影响力的农产品进出口精深加工产业集群。“南区”加工园重点开展区域间生产、加工合作。承接全省“10+3”特色优势农产品川茶、川果、川菜、调味品等的出口加工。

　　“一区”，即国际农产品标准化生产示范区，打造一批承载国际果蔬、花木、水产、粮油等标准化、出口型生产功能示范基地。示范区内规划建设“一带一路”电商小镇，引进一批有国际竞争力的跨境电商企业，开展泛欧泛亚区域国家特色农产品和食品跨境电商合作，打造农业企业总部。?

　　眼下，位于弥牟镇的丰科国际食品加工基地内，蟹味菇正在大批量采收。据悉，此批菇将在4月中旬搭乘中欧班列陆续起运中亚。

　　吴静 红星新闻记者 吴华宇 综合川报观察

　　编辑 官莉