“罗星塔是在世界航海史上都享有盛誉的航标,在国外,人们叫它‘中国塔’。”曾筱霞表示,19世纪50年代,受太平天国等农民运动的影响,福建的武夷茶通往上海及广州的茶路都被迫中断,福州成了当时唯一的武夷茶出海口。
“19世纪50年代开始,福州的茶叶就开始进入对外贸易的黄金期,福州港也成为了世界茶港。”曾筱霞告诉记者,因为繁荣的茶叶贸易,在闽江出海口,马尾罗星塔下,最多时云集了150多艘来自海外的运茶船。因为竞相采购武夷茶叶,当年在罗星塔下还诞生了一项世界级的赛事——运茶竞赛。
“当年运茶竞赛的热烈程度不亚于现在的世界杯,当时谁能够把第一季的武夷岩茶运到像纽约、伦敦这样的终点,他们的茶叶就能卖出最高的价钱。曾筱霞认为,因为优质的武夷茶备受欧美国家推崇,福州港也成为当时世界级的大港,而罗星塔也从此在“海丝”历史上留下了特殊的印记。
“当时的罗星塔在欧美国家看来,它是中国驶往世界的原点。”